Уссурийский ЛРЗ получил право на серийный ремонт колесных пар для локомотивов «Витязь»

Уссурийский локомотиворемонтный завод (УЛРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») получил право на проведение серийного ремонта колесных пар для магистральных двухсекционных тепловозов серии 2ТЭ25А «Витязь». Решение о присвоении ремонтной документации предприятия соответствующей литеры «РА» (серийный ремонт) по результатам квалификационных испытаний вынесла межведомственная комиссия (МВК) при участии ОАО «РЖД».

До получения права на проведение серийного ремонта УЛРЗ уже выполнял ремонт опытной партии колесных пар для тепловозов 2ТЭ25А в количестве 300 единиц. Проведению МВК и квалификационных испытаний предшествовали работы по подготовке производства, в частности разработана необходимая оснастка и проведена балансировка поточной линии. В работах были задействованы заводские специалисты разных направлений: механообрабатывающего и колесного цехов, отдела нестандартного оборудования, оснастки и специнструмента, отдела конструирования средств автоматизации и механизации, конструкторско-технологического отдела.

– Присвоение литеры «РА» по ремонту колесных пар тепловозов 2ТЭ25А – важный шаг в продвижении к получению права на средний ремонт этой серии грузовых локомотивов. В течение 2026 года мы намерены освоить еще несколько узлов и агрегатов «Витязей», в том числе компрессор пневматических систем, преобразователь для питания тяговых электродвигателей тепловоза и выпрямитель для преобразования переменного трехфазного напряжения. Также впереди – серьезная работа по силовой установке 21-26ДГ, – отметил советник директора УЛРЗ Александр Анисимов.

Локомотив 2ТЭ25А «Витязь» – российский магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменного тока и асинхронными тяговыми электродвигателями. Выпускался на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ).

Справка:

Уссурийский локомотиворемонтный завод (УЛРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») — многопрофильное, одно из старейших российских предприятий железнодорожной отрасли и крупнейшее промышленное предприятие Дальнего Востока. Специализируется на проведении среднего и капитального ремонта тепловозов серий ТЭ10 в/и и ТЭМ18ДМ, ремонте узлов и агрегатов, а также производстве запасных частей. В настоящее время освоен средний ремонт тепловоза 2ТЭ25КМ, основным рабочим полигоном эксплуатации которого является БАМ. УЛРЗ развивает литейно-механическое производство по изготовлению литых, кованных и штампованных изделий, а также деталей из стеклопластика.

АО «Желдорреммаш» — ведущая отечественная компания по проведению среднего и капитального ремонта тягового подвижного состава. В состав компании входят локомотиворемонтные заводы, расположенные в девяти регионах России, на которых трудится более 18 тысяч человек. АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Основной заказчик — ОАО «РЖД».