Не вьезжайте в БТР

Согласно Правилам обязательного страхования гражданской ответственнос­ти владельцев транспортных средств, отмечает директор уссурийского отде­ления владивостокского филиала ООО «Страховая компания Арбат» Владимир Гончаров, все военные машины, которые находятся в распоряжении Вооруженных Сил Российской Федерации, не подлежат обязательному страхованию. Исключения составляют автобусы, легковые автомоби­ли и прицепы к ним, и иные транспортные средства, используемые для обеспечения хозяйственной деятельности Вооружен­ных Сил Российской Федерации. То есть обычные «Волги», УАЗики и КамАЗы с ГАЗами должны ездить по дорогам толь­ко при наличии полиса ОСАГО, а БТРам и БМП он не нужен.

Хотя по факту получается несколько иная ситуация. Несмотря на то, что во­енные машины подлежат обязательному страхованию с 2002 года, до сих пор неко­торые из них разъезжают по дорогам об­щего пользования без страховки.

В случае столкновения гражданской и военной машин, первое, что нужно сде­лать, советует Владимир Гончаров,- это вызвать сотрудников ГАИ. Они должны со­ставить протокол происшествия, а заодно и выяснить, застрахована ли военная ма­шина. При этом и сами участники аварии могут заполнить извещение о ДТП, кото­рое выдается в страховой компании и есть у каждого владельца полиса ОСАГО.

Далее действия владельца граждан­ской машины зависят от того, застрахова­на военная машина или нет. Если машина, принадлежащая Министерству обороны, застрахована в стандартном порядке, в таком случае возмещение ущерба про­исходит в стандартном порядке - через страховую компанию военных. Для этого потерпевший должен предоставить в ком­

панию стандартный пакет документов и получить денежную компенсацию в тече­ние 30 дней с момента подачи всех необ­ходимых документов.

Если же военная машина не застра­хована, то процедура возмещения ком­пенсации несколько изменяется. После оформления документов ДТП необходимо подавать в суд на воинское подразделе­ние, которому принадлежит автотранспор­тное средство.

Собирая документы на судебное раз­бирательство, нужно учитывать правиль­ность их оформления. К исковому заявле­нию необходимо приложить справку с ГАИ, подтверждающую факт ДТП, и документы оценки сумма ущерба.

Провести оценку ущерба можно у любого оценщика, обладающего правом проведе­ния подобной процедуры. При этом при ор­ганизации оценки необходимо присутствие всех заинтересованных лиц. То есть долж­ны присутствовать все: тот, кто виновен в ДТП, и тот, кто пострадал. В противном случае виновный может оспорить оценку в суде на основании того, что его не пригла­сили. Оправданием для пострадавшего может стать только документальное под­тверждение того, что приглашение было. Для этого необходимо заказным письмом с уведомлением сообщить виновнику ДТП или командиру части о времени и месте проведения оценки ущерба. Если сделаны два уведомления (копии документов, под­тверждающих факт отправки писем, нуж­но сохранять!), а от войсковой части никто не прибыл, потерпевший имеет право про­водить оценку без присутствия виновника аварии.

Если все условия соблюдены, то, как уверяет Владимир Гончаров, проблем с получением выплат не возникает.

Ольга УДОВЕНКО