Обувай машинку по погоде

Госинспектор безопасности дорожного движения ГИБДД по г. Уссурийску Н.Судаков рассказал журналистам, о новых требованиях правил и предстоящих рейдах.

Забытое старое

Хотя можно ли назвать «новыми» требования к резине автомобилей в зимний период? Они излагались в постановлении Правительства Российской Федерации 2009 года «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» в 1993 году, в постановлении «О правилах дорожного движения», а конкретные требования к зимним шинам установлены в Решении Комиссии Таможенного союза в декабре 2011 года «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». И вот наступил момент, когда последний законопроект, вынесенный на рассмотрение госдумы еще в ноябре 2012 года стал законом. Он устанавливает использование на авто в зимний период с 1 декабря по 1 марта зимних шин с соответствующей маркировкой: «S», «M+S», «M@S».

Дорожные полицейские и раньше обращали внимание водителей на резину в зимний период, проводили рейды. Казалось бы, невозможно не понимать, что летний рисунок и жесткость шин никак не безопасны на снегу и чтобы их использовать, нужно быть сумасшедшим?! Как оказалось беспечных водителей у нас хватает. В прошлом году, по словам Николая Викторовича, составлено 30 актов о правонарушениях. В нынешнем году в одном из ДТП, совершенном из-за изношенных шин пострадал пешеход. За последствия аварии ответственность будет нести юридическое лицо, владелец машины. А за обычное задержание не успевшему «переобуть» своё транспортное средство автомобилисту полагается уплатить штраф в 500 рублей.

Всего должно быть в меру

Как сообщил Н. Судаков, с 26 по 30 января пройдет рейд по проверке тахографов, спец. приборов, которые должны быть установлены в грузовых машинах дальнего следования, перевозящих опасные грузы, а так же в общественном транспорте, кроме такси. С помощью этого прибора можно определить количество времени, которое отработал водитель. Когда останавливался на обед, отдых и т.д.

- А в такси есть такое оборудование?

Н.В. - К сожалению, нет, хотя таксистам оно необходимо, наверное, больше других. Не секрет, что в погоне за прибылью эти люди работают сутки через сутки. Они не успевают отдыхать, засыпают за рулем и становятся виновниками ДТП. Проблема в том, что на такие виды транспорта, как такси распространяются даже не все административные требования.

Для проверки тех. состояния этого вида общественного транспорта проводятся отдельные рейды. В частности, операции «Такси» состоится в конце января. Ее целью станет проверка тех.состояния таксомоторов.

Андрей ТКАЧЕВ