В очередных гонках «Золотой осени» уссурийские экипажи не победили, но заняли призовые места.

Ноябрьские праздники порадовали в этом году не только своей продолжитель­ностью, но и проведением традиционного авторалли «Золотая осень». Ежегодное соревнование дальневосточных автогон­щиков приурочивается ко Дню рождения Уссурийска. В этом году сроки сместились больше чем на месяц. По словам Романа Хавторенко, председателя уссурийской федерации автоспорта и организатора соревнований, связано это с тем, что из­менились сроки проведения промежуточ­ных этапов Дальневосточного чемпионата авторалли. Кроме того, погодные условия нынешней осени не позволяли провести соревнования из-за ненадлежащего со­стояния трассы.

Авторалли «Золотая осень» проходила в течение двух дней. Открытие соревнова­ний и старт гоночных автомобилей состо­ялись на центральной площади Уссурий­ска 5 ноября. Торжественная церемония на этот раз прошла скромно и без обычных для та­кого события показательных выступлений экипажей. Видимо из-за того, что число участников было невелико - всего 12 эки­пажей в трех командах из Вла­дивостока и Уссурийска, зрите­ли не увидели традиционного каскада техничес­ких трюков под рев моторов и скоростного фигурного вождения. Но в этом году, к ра­дости собравшихся, была вновь поддержана традиция выступления девушек-автогонщиц. В качестве штурманов выступили две пред­ставительницы прекрасного пола - Алексан­дра Бычкова и Екатерина Сомова.

Первый этап соревнований состоялся в день открытия на автодроме УВВАКУ. Второй этап «Золотой осени» прошел уже за пределами го­рода - на одной из лучших трасс Приморья - на спецучастке возле села Монакино. Гонки, как всегда, оказались зрелищными и напряженными. Общая дистанция ралли за два дня соста­вила 221,5 км, суммарная дистанция спецучастка - 106,5 км. Экипажам пришлось состязаться на трассе, сочетающей в себе множество видов почвы: камень, укатан­ный грунт, ссохшаяся глина с налетом пес­ка и рыхлый гравий. На всем протяжении трассы маршрута гонщиков подстерегали опасные повороты всевозможных конфи­гураций с крутыми подъемами и спусками. Гонщикам пришлось четырежды преодоле­вать два коварных брода.

По итогам двухдневных заездов опреде­лились лидеры соревнований. Как и в про­шлом году лучший результат в классе N4 - 59 мин 32 сек - показал экипаж владивосток­цев Андрея Ядова и Алексея Комова на Mitsubishi Lancer Evolution. Второе место с результатом 1 час 02 мин. 30 сек. заняли уссурийцы Алексей Новиков и Сергей Ма на Subaru Impreza. «Бронзу» в классе пол­ноприводных машин забрал экипаж крае­вой столицы Андрея Шекунова и Сергея Ефремова на Subaru Impreza. Их резуль­тат - 1 час 06 мин. 10 сек.

В классе автомобилей с приводом на пе­реднюю ось А6 лидером соревнования ста­ли жители Владивостока Сергей Земсков и Алексей Черкашин на Honda Civic с резуль­татом 1 час 11 мин, 48 сек. «Серебро» до­сталось семейному экипажу - Дмитрию Со­мову и его дочери Екатерине на Honda Civic. Их результат - 1 час 18 мин. 36 сек. (отец и дочь живут в краевом центре, но выступают за команду Уссурийска). Уссурийцы в этом классе сумели занять лишь третью ступень пьедестала. Экипаж Вадима и Артема Земс­ковых на Honda Civic показал результат 1 час 21 мин. 01 сек.

Первое место в общекомандном зачете заняла команда «КСТК Александр-Ралли» (Владивосток), второе - ВТР (Уссурийск) и третье - «Александр-Ралли ОВЕРС» (Владивосток).

Ольга УДОВЕНКО