Стыдно перед зарубежными гостями! (2 фотографии)

Письмо под таким заголовком получила наша редакция из села Покровки – центра Октябрьского муниципального района.

Автор обращения пожелал, чтобы его не называли. Вот что он пишет:

«С середины 90-х годов автостанция села Покровки стала одним из пунктов международного автобусного сообщения. Через него ежедневно проходят гости из Китая. Да и приморцы, направляясь в сопредельное государство, вынуждены останавливаться в Покровке в ожидании рейса.

И что они видят? Пыль и камни у платформы, в дождливую погоду – грязные лужи. На самой посадочной площадке, у скамеек, такие выбоины, что впору и ноги сломать.

При входе в здание – старая, обшарпанная, скрипучая дверь и вытертый деревянный порог, давно не знавший покраски.

Самое время спросить тех, кто здесь арендует здание и прилегающую территорию: «В каком веке мы с вами живем, руководители ООО «Приморские автобусные линии»? Вы не уважаете ни себя, ни тех, кого обслуживаете. Что говорить о патриотизме?! Громкие слова да и только. Когда же вы утратили элементарное чувство неловкости перед гостями, включая приезжих из-за рубежа?

Такого срама, как у международной автобусной станции в Покровке, вы не увидите даже по трассам, ведущим к границе!

Неудобно и за собственников данной территории. Если это муниципалитет, то почему за два десятилетия, а то и больше, не положили асфальт вдоль посадочной платформы - при въезде и выезде с территории автостанции? А если это владения ОАО «Приморскавтотранс», то тем более стыдно, что автомобилисты не могут даже отсыпать территорию, на которой бьют свои машины, добротным материалом – щебнем или дресьвой. Тогда луж и ухабов не будет, да и пыль не поднимется столбом, как это здесь постоянно бывает в сухую погоду.

Говорят, вокзалы – визитные карточки каждого города или поселка, а еще – лицо их властей. Если эта территория сдана в аренду, то почему местные власти не потребуют ее элементарно благоустроить и содержать в порядке согласно договору, который, конечно же, включает вопрос безопасности и удобства пассажиров, пользующихся услугами автостанции и пассажирского автотранспорта?

Представьте себе на минуту, что на Покровскую автостанцию вот-вот приедет правительственная делегации, которая отсюда направится за границу. Разве оставят без внимания местные и краевые власти булыжники и рытвины под колесами автобусов, ямы под ногами сидящих на скамейках, обитую штукатурку на каменном ограждении посадочной площадки? Они вмиг найдут и раствор, и краску, и пластиковые двери, и деньги на асфальтобетон и его укладку. Жаль, что такие визиты высокие власти не совершают в столь отделенных уголках России. А потому здесь продолжает процветать безразличие так называемых хозяев к чужому для них участку октябрьской земли…

Есть еще два вопроса к местным властям и к арендаторам: почему в буфете, находящемся в здании автостанции, и рядом - в закусочной «Полет» -, свободно торгуют спиртосодержащими напитками? Закон обязателен для всех. А здесь, подальше от центра села и от глаз блюстителей правопорядка, молодые люди свободно пользуются «добродушием» руководителей автостанции и в любое время суток могут оторваться по полной. Купить-то спиртные напитки не проблема. И это на глазах у всех! Наверное, здесь не знают или не хотят знать о том, что торговать спиртным в общественных местах, включая станции и вокзалы, ЗАПРЕЩЕНО?!

Позоримся мы перед соседями по полной программе, а заодно спаиваем своих. Когда же на Покровской автостанции наведут порядок?

И еще одна проблема, касающаяся перевозок. По утрам, особенно в понедельники, граждане с трудом уезжают в Уссурийск. Многие вынуждены ожидать следующего рейса, опаздывая при этом на работу в городе. Самые востребованные рейсы – на семь и восемь часов. Автобусы не вмещают всех желающих уехать. Разве можно назвать такую ситуацию нормальной? Неужели нельзя определить спрос на пассажирские перевозки в разрезе дня и недели, чтобы сполна обеспечить отправку людей? На дворе давно рыночные отношения, а мы все продолжаем уговаривать руководство автостанции и автотранспортников, чтобы подали дополнительный транспорт на «горячие» рейсы. Вот и получается: не автобусные линии работают на нас, а мы подстраиваемся под них, оплачивая дополнительные деньги на бронирование билетов и переживая, что для нас не хватит места в салоне».

ЧТО ОТВЕТИЛИ РУКОВОДИТЕЛИ?

Получив письмо, редакция обратилась к начальнику автостанции. Молодая женщина только два месяца на этом посту, а потому, как она выразилась, не имеет полномочий отвечать на вопросы журналиста. Единственное, что ее всерьез тревожит, – это низкая культура пассажиров в этом общественном месте.

В частности, в специально отведенном для курения месте, за зданием автостанции, установлены урны. Но непочтительные граждане все равно сорят. К тому же они здесь пьют пиво и не утруждают себя тем, чтобы сходить в общественный туалет, находящийся в двух шагах. Некоторым ничего не стоит сходить по нужде у самого здания автостанции. Здесь же не надо оплачивать услугу. С метлами да ведрами вынужден ходить и без того малочисленный персонал, чтобы территорию содержать в чистоте, убирая за нерадивыми гражданами.

Что касается пассажирских перевозок, то местная автоколонна «Приморскавтотранса», по словам начальника Покровской автостанции, справляется с пассажиропотоком. К тому же он уменьшается. Причина – граждане по утрам отправляются в Уссурийск либо на собственных автомашинах, либо на попутных. Услуга автостанции весьма ненадежная…

Выходит, права народная пословица: «Как аукнется, так и откликнется».

Если на главные вопросы новый начальник автостанции отвечать не вправе, то журналист обратился по телефону к А. И. Жукову, генеральному директору ООО «Приморские автобусные линии», задав ему два вопроса. Чтобы не приходилось больше краснеть перед гражданами КНР, а пассажирам – дышать пылью, в какие сроки намечено асфальтировать подъездные пути к посадочным площадкам Покровской автостанции? Когда будет в этой точке ООО «ПАЛ» соблюдаться антиалкогольное законодательство РФ?

А У СОСЕДА ЛУЧШЕ?

Как вы думаете, уважаемые читатели, какой ответ прозвучал от высокопоставленного руководителя? Никогда не догадаетесь! А. И. Жуков на вопрос ответил вопросом:

- А вы видели, какие автостанции в Китае?

Создалось впечатление, что Александр Иванович решил равняться не на самые лучшие субъекты международных пассажирских перевозок.

Остальную речь не станем приводить дословно. Суть в том, что асфальтирование площадки рядом с посадочной платформой в Покровке… даже не предвидится. Мотив известен: нет средств. Все деньги уходят на Владивосток и Уссурийск, где идут масштабные ремонтные работы, установлены ограждения, закуплено оборудование антитеррористической направленности.

Бывал ли глава данного ведомства на своем объекте в Покровке? Вряд ли. Иначе бы не назвал отсыпку крупногабаритным пескогравием два раза в год достаточной мерой для благоустройства территории вверенной ему автостанции.

Александр Иванович в этом деловом разговоре даже внес предложение: почему бы всем пассажирам не объединиться, чтобы сообща официально обратиться за материальной помощью на благоустроительные цели к местным властям и в Законодательное собрание Приморского края. Авось, да помогут…

Что же касается продажи спиртосодержащих напитков в здании автостанции и рядом с ним, то здесь А. И. Жуков был краток: «Закон издан для всех, чтобы его соблюдали». Осталось только спросить: кто, если не руководитель ООО «Приморские автобусные линии» в первую очередь, обязан оградить свои филиалы от беззакония и навести порядок?

Анна ПАВЛОВА