ЭТО РЕКОРД: Григорий Гусев из Находки стал чемпионом RDS Asia

Безоговорочной победой Григория Гусева завершился четвёртый этап RDS Asia. Гонщик из Находки по ходу сезона выиграл все квалификации и все парные заезды, а его команда Vostok 1, в составе которой кроме Григория есть ещё и Константин Авшаров, стала первой на всех этапах и, как результат, лучшей в сезоне 2021 года. Таким образом, Григорий Гусев стал не только чемпионом RDS Asia, но и рекордсменом, собравшим все возможные победы в серии за сезон.

28 августа на «Примринге» собрались два десятка гонщиков со всего Дальнего Востока. Для новичков RDS Asia финальные соревнования стали ещё одной возможностью набраться опыта, для остальных же – это один из самых напряжённых и эмоциональных моментов за весь сезон. Усилило эффект финала и присутствие «главного по дрифту» в России Дмитрий Добровольского: дальневосточники не хотели ударить в грязь лицом перед именитым судьёй.

«Мне здесь очень нравится – отметил Дмитрий Добровольский, директор Российской дрифт-серии, - организаторы RDS Asia одни из лучших профессионалов в нашей стране. Нет никаких сомнений, что это нравится не только мне, но и большинству людей. Соревнования проходят на площадке, площадка – это всегда стены, это свой определённый кайф. Здесь, может быть, не такие скорости высокие, но зато всё очень близко, можно пощупать и прямо поймать дым. Сама локация «Примринг» - она очень уютная, здесь очень приятно находиться» - заключил Добровольский.

КВАЛИФИКАЦИЯ

Одиночные заезды стали, пожалуй, самым напряжённым моментом соревнований. Из-за техсхода не смог выехать на квалификацию опытный гонщик Егор Шумилкин (Toyota Chaser). В этом сезоне технические проблемы преследуют его команду Mad Snail Racing, но, как показал в том числе и сокомандник Егора Шумилкина Евгений Иванчей (Nissan Silvia), если с техникой удаётся совладать, дрифт получается просто отличным. Неудача постигла и новичка серии Евгения Сокорова из Хабаровска. В последней тренировочной сессии за несколько минут до старта квалификации Евгений решил рискнуть. В результате гонщик не совладал то ли со скоростью, то ли с эмоциями, но его Toyota Mark II оказался в бетонных блоках. К сожалению, даже поролоновое ограждение трассы не спасло автомобиль Сокорова от критических повреждений. Гонщик выбыл из дальнейших соревнований.

Впрочем, и сама квалификация для нескольких гонщиков сложилась не менее драматично. Спортсмен из Благовещенска Иван Канищев на Toyota Mark II впервые в сезоне приехал на «Примринг». Первая квалификационная попытка у Ивана не получилась, а вот во второй Канищев стабильно проехал всю дистанцию и обидно ошибся буквально за три метра до финиша. В итоге, не заработав ни единого бала Иван Канищев не прошёл дальше квалификации.

«В первой попытке меня развернуло после дуги в зоне замедления, где, кстати, ни разу до этого не разворачивало, а во второй попытке ехал хорошо, по всем зонам и на последней дуге думаю, сейчас как дам-дам, но резина, видимо, к тому моменту подстёрлась и… Моя ошибка, конечно» - посетовал Иван Канищев.

Так же с нулевым результатом не прошли в топ-16 Александр Дышливенко и Виктор Легай. Но самый неприятный сюрприз для болельщиков преподнёс в квалификации один из лидеров сезона Алексей Передерей. Перед финалом болельщики надеялись, что он вместе с Павлом Киселёвым составит достойную конкуренцию Григорию Гусеву. Пятничные тренировки для Алексея складывались великолепно: Передерей выдал, по мнению многих, самый зрелищный проезд. И вот в квалификации Алексей Передерей ошибается в первой попытке, в результате чего выходит из строя система охлаждения. Далее происходит длительный ремонт, но, увы, топовый пилот выбывает из соревнования, практически не начав борьбу.

Первое место в квалификации занял Григорий Гусев, набрав 88 баллов. Кстати, для того, чтобы стать чемпионом RDS Asia Гусеву было достаточно просто выехать на квалификацию, но «Гриха» решил порадовать зрителей ещё одной победой. Второе место в квалификации у Павла Киселёва (87 баллов), третий - Алексей Линьков (85 баллов). Отметим также отличный результат дебютанта сезона Арсения Варавина из Хабаровска: спортсмен квалифицировался четвёртым, набрав 79 баллов.

ТОП-16

Топ-16 начался с сольного проезда Григория Гусева. Кстати, «бай ранов» (проездов без соперника) в топ-16 было сразу три, а всё из-за нулевых результатов в квалификации у нескольких пилотов: без борьбы вместе с Гусевым в топ-8 прошли Алексей Линьков и Павел Киселёв.

Достойно прошёл стадию топ-16 Вадим Сыромятнов. Несмотря на технические трудности – накануне гонки Toyota Mark II Сыромятнова осталась практически без двигателя – команда смогла подготовить автомобиль, и гонщик показал великолепный дрифт и в топ-16, и в топ-8.

Невероятный дрифт продемонстрировал в свою очередь и Сергей Контеев из Хабаровска. Дебютант сезона в RDS Asia, Контеев в дрифте не первый год. Но по ходу сезона что-то всё время мешало гонщику раскрыться. И только на финальных соревнованиях Сергей показал всё, на что он способен, причём показал уже начиная с квалификации. Его постановки в максимальной близости к бетонной стене оценили и судьи, и зрители.

Сенсационно прошёл в топ-16 и уже упомянутый Евгений Иванчей. Ему удалось обойти самого Константина Авшарова.

ТОП-8

В этом сезоне сетка топ-8 в RDS Asia беспрецедентна: ни на одних соревнованиях по дрифту в мире восьмёрка гонщиков не делится на две четвёрки, где каждый едет с каждым. Именно поэтому на стадии топ-8 зрители нашего чемпионата видят очень много дрифта. Но, несмотря на увеличенное количество заездов, эта часть соревнований обычно проходит очень динамично и насыщенно.

Стоит отметить проезд в топ-8 пары Алексей Линьков/Павел Киселёв. Спортсмены выдали настолько близкий и дымный парный дрифт, что трибуны и судьи аплодировали едва ли не стоя.

Накалённую атмосферу соревнований подогревала в прямом смысле и приморская погода: даже небольшой ветерок не помогал спортсменам в борьбе с жарой. Вследствие непростой погоды или нет, но по ходу топ-8 периодически возникали проблемы у Константина Гаврилюкова с его Nissan Skyline. Гонщик замедлялся, то на разгоне, то по ходу дистанции. В результате Константин не смог выехать на свой последний парный заезд с Григорием Гусевым. Что, однако, не помешало ему выйти в топ-4. Дело в том, что в группе Константина Гаврилюкова сразу три пилота (и Константин в их числе) набрали по 3 бала. В этой ситуации судьи смотрят, кто из пилотов квалифицировался с лучшим результатом. Пятое место в квалификации позволило Константину пройти в топ-4.

ТОП-4

К этому моменту уже никто не сомневался в безоговорочном чемпионском звании Григория Гусева. Интрига оставалась лишь в том, сможет ли кто-то помешать Григорию добыть заключительную в сезоне победу.

В первой паре топ-4 встретились Григорий Гусев и Алексей Линьков. Несмотря на то, что в предстартовых заявках у автомобиля Линькова указано 600 лошадиных сил, а у Гусева 400, будучи лидером заезда Григорий Гусев улетел от Алексея Линькова на почтительное расстояние и Алексею приходилось всю дистанцию догонять Chaser находкинца. Ну и, разумеется, что при таком преимуществе в скорости Григорий Гусев отработал максимально близко к Линькову во втором заезде, где лидером теперь уже был Алексей.

Во второй паре Павел Киселёв не оставил ни единого шанса Константину Гаврилюкову: ни в заезде лидером, ни в заезде преследователем. Такое рвение Павла похвально, но возможно именно оно привело к плачевному результату в финале.

Итак, в борьбе за третье место победу одержал Алексей Линьков. Однако предварительные результаты чемпионата порадовали в свою очередь и Константина Гаврилюкова: подчеркнём, согласно предварительным результатам, у Гаврилюкова бронза в чемпионате RDS Asia 2021.

Финал выдался максимально ярким, но недолгим. «Гриха» стартовал первым, но Павел Киселёв взял невероятный темп на разгоне и не отпустил Гусева. Далее Киселёв сделал всё, что мог, чтобы быть близко, но после второй клиппинг-зоны автомобиль Павла чуть дёрнулся и стал замедляться. На этом борьба за победу закончилась. Григорий Гусев забрал заслуженное золото этапа, а Павел Киселёв отправился праздновать не только второе место финальных соревнований, но и серебро в сезоне 2021 года.

На этом спортивный сезон для гонщиков RDS Asia завершён, но впереди у болельщиков и спортсменов ещё одно яркое мероприятие: 2 октября на «Примринге» состоится дрифт-шоу «RDS без границ». Напомним, впервые шоу в таком формате провели в 2019 году. Тогда мероприятие привело всех зрителей в восторг, ведь ничего подобного нет нигде в мире. Гонщики выполняют разнообразные задания: едут на скорость по одному, едут по двое навстречу друг другу, едут по трое, под контейнерами и спецтехникой, и всё это ради одного: чтобы зритель получил максимальное удовольствие от процесса. Изюминку в мероприятие добавляет и тот факт, что судьями дрифт-шоу выступают сами зрители. Билеты на мероприятие уже можно приобрести онлайн.