Выплаты пострадавшим при ДТП по ОСАГО могут увеличить до 2 млн

В России могут увеличиться до 2 млн рублей выплаты пострадавшим при ДТП по ОСАГО. Минфин и профильные ведомства договорились об изменениях системы ОСАГО, сообщают «Вести:Приморье».

Минфин договорился с профильными ведомствами о ключевых изменениях системы обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Они предусматривают повышение порога по выплатам за ущерб жизни и здоровью, а также запрещают учитывать возраст автомобиля при расчете компенсации, рассказали «Ведомостям» два близких к правительству источника. По их словам, в окончательную редакцию законопроекта планируется внести два предложения, которые были в целом согласованы на совещании в министерстве 17 декабря, в котором участвовали представители Банка России, Российского союза автостраховщиков (РСА), МВД и Минтранса.

Первая инициатива – повысить лимит выплат за ущерб жизни и здоровью по ОСАГО в 4 раза с 500 000 до 2 млн руб., сообщили собеседники «Ведомостей». Таким образом, планируется уравнять сумму максимального покрытия по автострахованию с другими видами аналогичных полисов, например ответственности перевозчиков. Сейчас пострадавшему в результате аварии с автобусом или другим видом общественного транспорта выплачивают до 2 млн руб., а при аварии с обычным авто – лишь 500 000 руб.

Вторая инициатива – запретить страховым компаниям учитывать износ пострадавшего автомобиля при расчете выплаты на ремонт. Сейчас страховщики могут выплатить автовладельцам возмещение либо обеспечить восстановление поврежденного авто. При ремонте износ не учитывается, но на него приходится не более 10–12% выплат по ОСАГО (оценка РСА). А сумма прямой компенсации зависит от года выпуска автомобиля. При денежной выплате страховщики могут удержать до 50% стоимости деталей подержанного авто. Средний возраст автомобилей в России – почти 14 лет, сообщало в марте аналитическое агентство «Автостат».

В Минфине не отрицают, что новация приведет к подорожанию полиса ОСАГО, но считают, что выгоды реформы гораздо выше эффекта изменения цены полиса. «По всем инициативам достигнут консенсус, – сообщил представитель Минфина. – Законопроект планируется подготовить в 2022 г.».

Инициативы направлены напрямую на рост выплат пострадавшим, подчеркивает представитель Минфина: «Мы ожидаем и роста премий по договорам ОСАГО (платы за страхование. – «Ведомости»). Насколько, каждая компания для себя определяет индивидуально».

Напомним, ранее «Вести:Приморье» сообщали, Жители Владивостока в жарком споре обсуждают ситуацию с ОСАГО. Водители спорят, можно ли без проблем оформить в крае полис ОСАГО.

Одни утверждают, проблема существует, и решить ее не получается. Другие, а их как оказалось меньшее количество, говорят, все решаемо. Просто нужно немного терпения при оформлении. Паниковать не стоит.

Автор поясняет, на данный момент приобрести полис ОСАГО в Приморском крае невозможно. По мнению экспертов, причина кроется в большом количестве подставных аварий, из-за которых страховые компании несут огромные убытки.

Проблема возникла не вчера, и приморские автовладельцы активно жалуются на проблему. Однако получить официальное подтверждение этого факта почти нереально: на официальные звонки представители компаний отвечают журналистам, что всё в порядке, проблем не существует.

Как решить данную проблему никто не знает, да и местные власти слишком заняты другими вопросами. Людям остается один вариант - исключить мошенничество с ДТП, однако это тоже нереально. В итоге остается сделать только одно - смириться и ездить без полиса от безысходности.

По данным Госавтоинспекции Приморского края, за прошедшие сутки в регионе зарегистрировано 68 дорожно-транспортных происшествий, из которых 64 – с материальным ущербом, 4 – с пострадавшими. Погибших нет, 5 человек получили травмы различной степени тяжести.

Автоаварии с пострадавшими зарегистрированы в городах Уссурийск и Арсеньев, а также в Кавалеровском и Михайловском районах.

По факту автопроисшествий проводятся проверки. Назначено проведение ряда исследований.

На дорогах региона сохраняется перепад температур, провоцирующий гололедицу. Во избежание аварийно опасных ситуаций необходимо выбирать скоростной режим, исходя из дорожной обстановки и характеристик транспортного средства.

Госавтоинспекция Приморского края напоминает: в случае возникновения сложной ситуации можно круглосуточно обращаться за помощью в подразделения Госавтоинспекции.

Источник