Утильсбор планируется поднять в РФ на автотранспорт на 85% с 1 октября
17.07.24С 1 октября текущего года стоимость утилизационного сбора на иностранные автомобили в России может возрасти почти вдвое. Предложение об изменении ставок содержится в проекте постановления, опубликованном на портале проектов нормативных актов. Об этом сообщает «Интерфакс».
Согласно документу, новые тарифы коснутся преимущественно автомобилей зарубежного производства. Российские же производители продолжат получать компенсации размера утильсбора из федерального бюджета, что направлено на поддержку отечественного автопрома.
В частности, для машин с объемом двигателя от одного до двух литров предлагается установить ставку в размере 556 тысяч рублей уже в этом году, а к 2025 году — 667 тысяч рублей. Автомобили с двигателем до трех литров обойдутся в 1,563 миллиона рублей в следующем году и 1,876 миллиона рублей через два года. Самые мощные модели с двигателем от трех до 3,5 литра будут стоить 1,795 миллиона в 2024 году и 2,153 миллиона в 2025-м.
Предшествующие инициативы Минпромторга уже указывали на планомерное повышение утильсборов на автомобильную технику и прицепы на 70-85% с последующим ежегодным увеличением на 10-20% до 2030 года.
Отметим также законопроект МВД России, который предусматривает возможный отказ в регистрации импортированных для личного пользования авто при их продаже в течение первого года без оплаты коммерческого утильсбора.
Ранее ключевые фигуры российского автопрома выступали за повышение сборов для импортных автомобилей для поддержания конкурентоспособности перед китайскими производителями. В частности, Максим Соколов из «АвтоВАЗ» акцентировал проникновение КНР даже в бюджетный сегмент рынка за счет предложения более доступной и высококачественной продукции по сравнению с отечественными моделями.
Подробнее: https://sterlegrad.ru/society/173898-utilsbor-planiruetsya-podnyat-v-rf-na-avtotransport-na-85-s-1-oktyabrya.html
Согласно документу, новые тарифы коснутся преимущественно автомобилей зарубежного производства. Российские же производители продолжат получать компенсации размера утильсбора из федерального бюджета, что направлено на поддержку отечественного автопрома.
В частности, для машин с объемом двигателя от одного до двух литров предлагается установить ставку в размере 556 тысяч рублей уже в этом году, а к 2025 году — 667 тысяч рублей. Автомобили с двигателем до трех литров обойдутся в 1,563 миллиона рублей в следующем году и 1,876 миллиона рублей через два года. Самые мощные модели с двигателем от трех до 3,5 литра будут стоить 1,795 миллиона в 2024 году и 2,153 миллиона в 2025-м.
Предшествующие инициативы Минпромторга уже указывали на планомерное повышение утильсборов на автомобильную технику и прицепы на 70-85% с последующим ежегодным увеличением на 10-20% до 2030 года.
Отметим также законопроект МВД России, который предусматривает возможный отказ в регистрации импортированных для личного пользования авто при их продаже в течение первого года без оплаты коммерческого утильсбора.
Ранее ключевые фигуры российского автопрома выступали за повышение сборов для импортных автомобилей для поддержания конкурентоспособности перед китайскими производителями. В частности, Максим Соколов из «АвтоВАЗ» акцентировал проникновение КНР даже в бюджетный сегмент рынка за счет предложения более доступной и высококачественной продукции по сравнению с отечественными моделями.
Поделиться через мобильный
