За диггерство могут ввести уголовную ответственность

Депутаты озаботились проблемой незаконного проникновения в подземные сооружения после секс-акции в столичном метро.

В Уголовном кодексе (УК) РФ может появиться отдельная статья за диггерство. Как сообщил «Известиям» зампредседателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Дмитрий Горовцов, он намерен собрать парламентские слушания по проблеме незаконного проникновения в подземные сооружения. Возможным вариантом ее решения может быть новая статья в УК РФ. Над проблемой депутаты задумались после резонансной секс-акции в столичном метро, устроенной диггерами. По мнению экспертов, оптимальное наказание за проникновение в тоннели метро – штраф от 20 до 30 тыс. рублей либо арест на 15 суток.

По мнению Горовцова, статья должна предусматривать ответственность за проникновение не только в тоннели и служебные помещения метро, но и другие подземные службы – канализацию, колодцы и так далее.

Напомним, 9 декабря диггеры устроили секс-акцию в тоннеле московского метро. Экстремал Андрей Р. вместе с подругой проникли в подземку и занялись любовью на путях Замоскворецкой линии. Свои действия молодая пара сняла на фото: молодой человек сфотографировал обнаженную подругу на фоне инфраструктуры метрополитена, а также сделал селфи во время секса. После этого пикантные снимки были размещены в интернете и сразу же разлетелись по Сети. Сейчас диггеров разыскивает полиция.

Отметим, что в пресс-службе метро в пятницу заявили о том, что в подземке пройдет внеплановая проверка систем безопасности всех технологических объектов на возможность проникновения посторонних граждан. Такое распоряжение отдано руководством метрополитена.

Как ранее сообщали «Известия», в ОП РФ предлагают уволить начальника службы безопасности московского метро Владимира Муратова. Член комиссии ОП по общественной безопасности Дмитрий Чугунов отмечает, что в системе безопасности в столичной подземке есть «системные недоработки, и это подтвердил и последний случай». Чугунов заметил, что Муратов сохранил свою должность после трагедии, произошедшей летом в столичной подземке. Напомним, самая крупная техногенная катастрофа за всю историю столичного метрополитена произошла 15 июля 2014 года между станциями «Славянский бульвар» и «Парк Победы». В результате схода трех вагонов с рельсов погибли 22 человека и около 200 пострадали.

Известия