Главная
Интернет-уроки    /    ЕГЭ
Школьный корреспондент
Фотостудия
Знаете ли вы
Увлечения
Отцы и дети
Поздравления
Знакомства
Добавить в "Избранное"   |   Сделать стартовой

Школьный корреспондент

Если вы хотите проявить себя в журналистике, написать заметку о событии, мероприятии, проходившем у вас в школе или в городе, продемонстрировать свой фото- или видеоотчет, их необходимо прислать по адресу: . Не забудьте указать свои контактные данные: фамилию, имя, телефон и адрес электронной почты.





История моей семьи в истории Российских железных дорог

22.01.12

Мне стало интересно расспросить у членов
моей семьи, какое отношение имеют они к железной дороге. И вот что я узнал!


Оказывается, мои самые близкие и родные
родственники проработали в различных предприятиях железной дороги немало лет, и
я с удовольствием Вам сейчас об этом расскажу!


Моя мама была бухгалтером на СМП-176 в
течение 5 лет, а ее брат, мой дядя, Роман с самого начала своего трудового пути
и до сегодняшнего дня (а это 11 лет) работает в вагонном депо осмотрщиком
вагонов. Родители мамы: бабушка Оля трудилась в НГЧ-5 почти 9 лет, а дедушка
Геннадий до сих пор работает в вагонном депо слесарем-электриком электроцеха, и
его непрерывный трудовой стаж уже насчитывает более 43 лет! Оказывается, он у
нас ветеран! Из всей семьи больше всех проработал на РЖД.



Мама бабушки Оли - моя прабабушка Мария
Павловна Перегон - тоже всю жизнь работала на железной дороге: сначала в
детском саду железнодорожного подчинения, а потом она следила за порядком в
цехе вагонного депо, и ее трудовой стаж насчитывает более 30 лет. А прадедушка
Владимир Алексеевич Перегон был слесарем в вагонном депо более 20 лет!


Вот как забавно получается - у нас все по
линии мамы -железнодорожники!


Однако и по линии папы тоже есть чем
гордиться! Моя бабушка Бровко Людмила Павловна всю свою трудовую жизнь (34
года) проработала учителем в школе-интернате № 29 ОАО РЖД, и я очень этим
горжусь! А дедушка Бровко Виталий Григорьевич работал инженером в Вагонном
рефрижераторном депо, а потом в Дистанции сигнализации и связи, и всего его
трудовая деятельность на предприятиях железной дороги насчитывает более 20 лет!


Прабабушка и прадедушка по линии папы тоже
были железнодорожниками! Прабабушка Лесникова Варвара Николаевна была поваром в
железнодорожном детском саду № 101 более 16 лет, а ее муж - мой прадед Лесников
Павел Петрович - трудился в пожарной команде железнодорожного подчинения и 41
год отработал там с честью и достоинством!



Как видите, мне - 1l-летнему парню - есть чем гордиться! Когда сама история железной дороги
России насчитывает 172 года, люди, которым я обязан своим появлением на
свет, работали, а некоторые и до сих пор
продолжают работать на предприятиях РЖД!



И
тут мне пришла в голову забавная мысль! Если суммировать все количество
отработанных лет на железной дороге моей семьей на сегодняшний день, то
получится 229 (!) ЛЕТ.


И это не
просто цифра, это люди - это их биография и их труд! Все они имеют разные
специальности, однако все они трудились на различных предприятиях РЖД.


Я думаю, что из историй таких семей, как моя, и
складывается история железной дороги, и желаю всем моим любимым
железнодорожникам крепкого здоровья и дальнейших успехов в их труде!






Бровко Илья, учащийся 7 «Б»
класса НОУ «Школа-интернат № 29 ОАО
«РЖД».



Поделиться через мобильный

WhatsApp Viber Telegram

Поделиться



Комментирование через сайт



Новое сообщение
Имя*:
E-mail (будет скрыто):
 
 
Введите код:  
* Поля обязательные к заполнению






Система Orphus
Работает на: Amiro CMS