|
Как водители обмениваются тайными знаками, и что
это означает. 
Чтобы чувствовать себя
настоящими участниками движения и передвигаться по дорогам с большим
комфортом, автомобилисты используют давно придуманные специальные знаки. Зная
их, водитель, не выходя из машины, может общаться с другими рулевыми, получая
полезную информацию и, наоборот, сообщая ее "коллегам". Помогает
наладить такой контакт автомобилистам светотехника их машин, поворотники и
"аварийка". Об этом пишет "Собеседник".
Так, если едущая навстречу машина два раза коротко мигает дальним светом фар,
значит впереди какая-то опасность либо "прячется" инспектор ДПС.
Один длинный сигнал дальним светом от автомобиля, едущего следом, означает
"уступите дорогу": водитель чувствует, что едет быстрее и просит
перестроиться правее, чтобы обогнать, как положено по правилам, слева.
Короткий сигнал дальним светом фар "в бок" или "в лицо"
говорит о том, что автомобилист просит пропустить его – обычно это происходит
в пробках.
Если едущий по встречке водитель сигналит несколькими короткими или длинными
сигналами дальнего света, он хочет донести, что вы его ослепляете и просит
переключиться на ближний свет. Стоит отметить, что такой знак,
свидетельствующий об ослеплении едущего навстречу водителя, - не просто
"жаргон", а правило, прописанное в ПДД.
Поворотники, как оказывается, используются тоже не всегда по своему прямому
назначению. Например, когда на однополосной трассе впереди едущий автомобиль
включает правый поворотник, он хочет сообщить, что впереди свободно, и вы
можете спокойно начать обгон по встречке. А вот включенный левый поворотник,
наоборот, предупреждает, что обгонять пока рано – навстречу едут транспортные
средства.
Если машина, едущая сзади, включает правый поворотник и моргает дальним - это
просьба остановиться у обочины, возможно, чтобы оказать какую-либо помощь.
Дальше все зависит от добропорядочности водителя – он может и затормозить, и
проигнорировать просьбу.
Что же касается использования аварийной сигнализации, то ее чаще всего
применяют, чтобы поблагодарить, например за то, что пропустили или помогли с
обгоном на узкой трассе. Включение "аварийки" на несколько секунд
означает "спасибо". Можно таким образом и извиниться, если нечаянно
"подрезали" соседний автомобиль. За рубежом также встречаются
водители, которые заменяют знак "аварийки" включением сначала
левого, а потом правого поворотника. Можно сказать "спасибо" и
жестом – вытянув руку ладонью вперед.
Если же водитель, едущий впереди, вдруг ни с того ни с сего включает
"аварийку", возможно он также хочет сказать, что вы его ослепляете
дальним светом фар.
|
