8 июня Выпущен первый серийный автомобиль российского производства
Первый российский автомобиль был построен и
продемонстрирован в 1896 году изобретателями Яковлевым и Фрезе. Впоследствии в
России появился ряд частных автофирм. Одной из наиболее крупных являлся рижский
Русско-Балтийский завод, основанный в 1874 году.
8 июня 1909 года из его ворот выехал первый серийный
автомобиль российского производства. Это была изящная двухместная машина серого
цвета с 24-сильным 4-цилиндровым двигателем.
«Руссо-Балты»
собирались из узлов и деталей иностранного и местного производства.
Разрабатывала и изготавливала их бельгийско-русская команда под началом
молодого бельгийского конструктора Жюльена Поттера. Машины пользовались
устойчивым спросом и неплохо проявили себя и в российских, и в международных
автогонках.
Они получили
репутацию надежных и выносливых машин, а также признание официальных кругов.
Даже в царском гараже появились два автомобиля русской марки. Завод начал
получать государственные заказы от военного ведомства.
Автомобили с успехом
экспонировались на пяти выставках, в том числе в международных автомобильных
салонах 1910 и 1913 годов в Петербурге, и были отмечены пятью золотыми
медалями.
Вскоре завод взялся
за постройку грузовиков, изготовил несколько образцов автобусов, артиллерийских
тягачей, пожарных машин и шасси для броневиков, корпуса к которым делал
Ижорский завод.
«Руссо-Балты»
выпускались в Риге вплоть до июля 1915 года, когда город уже стал прифронтовым.
Поделиться
